بازگشایی مجدد دفتر گروه صنعتی درویش

با اعلام ستاد ملی مقابله با کرونا ، گروه صنعتی درویش نیز مانند دیگر اصناف کشور از امروز فعالیت خود را آغاز خواهد کرد 

مشتریان و همکاران گرامی میتوانند از طریق وب سایت های ما ( ذکر شده در بخش پیوندها ) و یا تماس با شماره های دفتر استعلام بگیرید

33116747 021

33941660 021

33923983 021

انتخاب گیربکس مناسب

گیربکس می‌تواند در ازای کاهش دور، گشتاور را افزایش دهد یا در ازای کاهش گشتاور، دور را افزایش دهد. در حالت ایده آل حاصلضرب دور در گشتاور در ورودی و خروجی گیربکس ثابت است اما با توجه به تلفات انرژی در یک دستگاه مکانیکی این حاصلضرب در محور خروجی کمتر   می شود.

نحوه انتخاب موتور گیربکس (الکترو گیربکس) :

توان ورودی ( منظور قدرت الکترو موتور با واحد کیلو وات یا اسب بخار )

دور ورودی ( دور چرخش شافت الکترو موتور در دقیقه )

دور خروجی ( دور چرخش شافت خروجی گیربکس در دقیقه )

اندازه گشتاور خروجی ( معمولاً بر حسب واحد نیوتن متر سنجیده می شود )

نسبت تبدیل ( از تقسیم عدد دور خروجی بر عدد دور ورودی بدست می آید )

عوامل تاثیر گذار در انتخاب یک گیربکس , موتور گیربکس (الکترو گیربکس) :

نوع ماشینی که گیربکس برای آن انتخاب شده است.

دمای محیط

شرایط محیط ( گرد و خاکی بودن ، رطوبتی بودن ، یخ زدگی ، استوایی و . . .)

موتور محرک ( نوع و مشخصات )

نوع انتقال بین موتور گیربکس ( مستقیم ، از طریق کوپلینگ کلاچ ، واریاتور)

آرایش محور ها

مقدار بار شعاعی و یا پیشران و علل آن.

ما بر این باوریم که :

دانش تئوری و تجربه تخصصی ما در کنار کاربری و دانایی مشتریان است که به نامهای تجاریمعنا میدهد.

فروش انواع گیربکس صنعتی و موتور گیربکس طی سالها فعالیت این مجموعه، بیانگر اعتماد متخصصین و مهندسین دیگر شرکت ها به ما می باشد.

دنیای گیربکس نمایندگی فروش تولیدات مختلف انواع کارخانجات داخلی و خارجی در زمینه گیربکس , موتور گیربکس  می باشد که آماده ارائه هرگونه خدمات به هم میهنان عزیز است . که با یک تماس تلفنی می توانید به نتیجه برسید .

انواع گیربکس ( موتور گیربکس ) :

گیربکس , موتور گیربکس حلزونی

گیربکس , موتور گیربکس شفت مستقیم (گیربکس هلیکال )

گیربکس , موتور گیربکس دور متغییر

گیربکس , موتور گیربکس مرکب

برای استعلام قیمت و یا راهنمایی در مورد انتخاب گیربکس مناسب کافی به وب سایت ما مراجعه نمایید 

www.darvishgr.com

منوپمپ های قیف دار(دهانه باز )

یکی از انواع پمپ های جابجایی مثبت است که با نام " پمپ مارپیچی خارج از مرکز " یا " پمپ با حفره پیش رونده " نیز شناخته می شود .این پمپ شامل روتور(بخش گردنده فزی ) ، مارپیچی دنده ای با گام های درشت است که دنده های عمیق و هسته ای باریک دارد .

برای خرید و یا کسب اطلاعات بیشتر به وب سایت ما مراجعه نمایید .

پمپ دنده ای طرح کراخت-گلدونیWHF ایران تولید

پمپ های دنده ای برای پمپ کردن و جابجایی مایعاتی که وزن حجمی بالا و فشار کم (زیر 8 بار ) دارند طراحی شده اند . مایعات پمپ شده باید دارای خاصیت خودروغنکاری و بدون مواد اصطکاکی جامد یا خورنده و ناخالص باشد .

موارد استفاده

پمپ های دنده ای گردشی برای پمپ کردن سیستم روغنکاری موتور ، سوخت ، نفت گاز ، ملاس ، خمیر و دیگر مایعات خودروغنکاری که در صنعت مورد استفاده گوناگون دارند ، توصیه میشود این پمپ ها همچنین برای روغنکاری و سیستم های خنک کن ماشین های مختلف ( ماشین ابزار ، موتورهای احتراقی و غیره ) با فشار پایین و موارد دیگر مناسب هستند .

طراحی

دوچرخ دنده(محرک و متحرک) در داخل پوسته می چرخند ، در هنگام چرخش ، دنده ها مایع را از قسمت مکش بین پوسته پمپ و تاج دنده نگه می دارند و با خود به قسمت تخلیه پمپ منتقل می کنند سپس دنده ها مایع را با فشار به شاخه تخلیه می رانند . محور محرک در بالای محور متحرک قرار دارد و روی محور محرک جای خارکوپلینگ وجود دارد . در دو طرف محورها ، بوشهای نگهدارنده قرار دارند که بوسیله مایع پمپ شده روغنکاری میشوند و به وسیله پکینگ نخی(نخ گرافیتی) و بوش نگهدارنده نخ گرافیتی از نشت مایع پمپ شده از اطراف محور محرک جلوگیری مینمایند .( برای پمپ کردن مایعات با درجه حرارت 80 الی 300 درجه سانتیگراد باید از پمپ مخصوص درجه حرارت بالا استفاده شود

برای خرید و یا کسب اطلاعات بیشتر به وب سایت ما مراجعه نمایید

پمپ دنده ای طرح زیگماGF ایران تولید

موارد استفاده

پمپ های دنده ای گردشی برای پمپ کردن سیستم روغنکاری موتور ، سوخت ، نفت گاز ، ملاس ، خمیر و دیگر مایعات خودروغنکاری که در صنعت مورد استفاده گوناگون دارند ، توصیه میشود این پمپ ها همچنین برای روغنکاری و سیستم های خنک کن ماشین های مختلف ( ماشین ابزار ، موتورهای احتراقی و غیره ) با فشار پایین و موارد دیگر مناسب هستند .

طراحی

دوچرخ دنده(محرک و متحرک) در داخل پوسته می چرخند ، در هنگام چرخش ، دنده ها مایع را از قسمت مکش بین پوسته پمپ و تاج دنده نگه می دارند و با خود به قسمت تخلیه پمپ منتقل می کنند سپس دنده ها مایع را با فشار به شاخه تخلیه می رانند . محور محرک در بالای محور متحرک قرار دارد و روی محور محرک جای خارکوپلینگ وجود دارد . در دو طرف محورها ، بوشهای نگهدارنده قرار دارند که بوسیله مایع پمپ شده روغنکاری میشوند و به وسیله پکینگ نخی(نخ گرافیتی) و بوش نگهدارنده نخ گرافیتی از نشت مایع پمپ شده از اطراف محور محرک جلوگیری مینمایند .( برای پمپ کردن مایعات با درجه حرارت 80 الی 300 درجه سانتیگراد باید از پمپ مخصوص درجه حرارت بالا استفاده شود

برای خرید و یا کسب اطلاعات بیشتر به وب سایت ما مراجعه نمایید